Вместо предисловия - Наталия Шелихова у истоков Русской Америки

О значении Наталии Шелиховой и Русской Америки.
Ответы Д. Ю. Шелехова на вопросы телекомпании АВ Контент

Наталия Алексеевна Шелихова — уникальная женщина своего времени. Насколько велико значение ее личности в истории Русской Америки?

Наталия Алексеевна действительно личность яркая, уникальная по своему масштабу. Она — едва ли не первый пример женщины-предпринимателя в России. Причем предпринимателя выдающегося. Ведь именно она с 1795 года, после смерти супруга Григория Ивановича Шелихова, вела все дела по управлению его компанией, выросшей затем до Российско-американской компании — крупнейшей в России того времени. Кроме того, есть документальные свидетельства, что Наталия Алексеевна имела возможность через корреспондента Российско-американской компании и своего зятя Н. П. Резанова обращаться лично к императору. Она предлагала свои экономические и политические проекты Екатерине II и Павлу I. Это — вопросы освоения новых территорий, расширения границ Российской империи, принятия новых территорий и народов в подданство России, переселенческой политики. При этом она еще успевала заниматься гуманитарными проектами на Аляске, содействовать духовной миссии Русской Православной Церкви. Можно утверждать, что Наталия Алексеевна сочетала в себе женские черты характера с такими традиционно мужскими качествами, как целеустремленность, деловая хватка, умение принимать стратегические решения. Современники, знавшие Г. И. Шелихова, называли его «пламя плящее», — такой же неуемной энергией и широтой кругозора обладала и Н. А. Шелихова.

Становление дипломатических отношений между Россией и США в 1807 г. привело к интенсивному развитию торговли с американцами на Тихом океане, что было осуществлено сподвижником Шелиховой — А. А. Барановым. Может ли Дальний Восток и Аляска стать мостом дружбы между Россией и США?

Российский Дальний Восток может и должен стать мостом тесного сотрудничества, уникальной торговой и экономической площадкой не только в отношениях России и США, но и в развитии дружеских, партнерских связей со всеми государствами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Насколько важно освоение Дальнего Востока России и укрепление ее позиций в Азиатско-Тихоокеанском регионе в XVIII–XIX вв. и на современном этапе?

Сегодня приоритетное и ускоренное развитие российского Дальнего Востока и Восточной Сибири важно как никогда. За этими территориями — новое будущее страны. Они составляют примерно 60% территории Российской Федерации. От остальных регионов страны эти территории отличаются громадными пространствами, крайне низкой населенностью, все еще слабо развитой транспортной, энергетической и социальной инфраструктурой, а также недостаточной степенью освоения природных ресурсов.

В то же время Дальний Восток и Восточная Сибирь обладают богатейшими недрами. Дальний Восток располагает потенциальными возможностями привлечения капитала и крупнейших товарных потоков.

Я убежден, что сегодня этот край стоит на пороге глобальных положительных перемен. Дело в том, что Президент России Владимир Владимирович Путин не просто качественно изменил ситуацию в отношении к региону, придав приоритетное значение восточносибирским и дальневосточным проектам. Его поручения легли в основу полномасштабной государственной программы развития Востока России. Большую роль в разработке стратегии развития российского Дальнего Востока сыграл Министр по развитию Дальнего Востока — Полпред президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктор Иванович Ишаев, много лет целенаправленно занимающийся этой проблемой.

Первые важнейшие для региона масштабные проекты уже реализованы. В первую очередь, следует отметить работу ОАО «Газпром»: построен магистральный газопровод «Сахалин—Хабаровск—Владивосток», который является одним из первоочередных и главных объектов Восточной программы. По выражению Председателя правления ОАО «Газпром» А. Б. Миллера, «этот газопровод — становой хребет Единой системы газоснабжения на Востоке России». Реализован проект газоснабжения Камчатского края, успешно развиваются газовые проекты Сахалина. Еще П. А. Столыпин — выдающийся российский государственный деятель и реформатор — говорил: «Мы должны быть сильны на нашем Дальнем Востоке». И так будет!

Необходимо ускоренно развивать экономический и демографический потенциалы, проводить техническую и технологическую модернизацию производства, создавать новые генерирующие мощности, увеличить пропускную способность портовых и железнодорожных комплексов, обеспечивающих транзитные международные грузоперевозки, улучшить инфраструктуру региона и подготовить базу для нового промышленного производства. Очень важно организовать на Тихоокеанском побережье страны крупные центры внешнеэкономического сотрудничества, сопоставимые с уже существующими в Азиатско-Тихоокеанском регионе крупнейшими подобными международными центрами. Сегодня в этом регионе сосредоточены самые динамичные и быстрорастущие экономики. Это — колоссальный экономический и людской потенциал, перекресток крупнейших торговых путей, центры деловой активности, огромный рынок ресурсов, рабочей силы и продукции. Проведение в сентябре 2012 г. во Владивостоке саммита стран АТЭС (Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества) лишний раз подчеркивает важность этого региона для России. Этот международный форум подтверждает, что курс на дальнейшее развитие всестороннего сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона является осознанным выбором современной России. Он сделан в силу возрастающей глобальной взаимозависимости, признания того, что этот регион сегодня стал одним из самых динамично развивающихся, а его роль в мире постоянно растет. Развитие экономики и социальной сферы Сибири и российского Дальнего Востока должно соответствовать их колоссальному потенциалу.

Шелиховы были сторонниками прокладки дорог между Иркутском и Охотском, строительства нового порта. Актуально ли это сегодня или мы уже имеем другие приоритеты?

Можно сказать, что это — свидетельство прозорливости Григория Ивановича. Регион и сегодня остро нуждается в развитии сети автомобильных дорог, железнодорожного и авиационного сообщения, морского транспорта, строительстве портовых терминалов и трубопроводной сети.

Наследие Шелиховых до сих пор живо на Аляске — географические объекты, дома, клубы, общества названы именем Н. А. и Г. И. Шелиховых. Их помнят. Почему, ведь столько лет прошло, и были они там всего три года (1783–1786)?

Все очень просто: помнят, потому что есть за что. Потому что и за эти три года они оставили о себе добрую, светлую память, яркий след в истории.

Насколько важна сегодняшней России память о Наталии Шелиховой и включение в учебники по истории рассказа об этой уникальной личности и о Русской Америке?

Это очень странно и глубоко неправильно, что такая героическая страница нашей истории, как Русская Америка, неизвестна школьникам, не нашла отражения в учебниках истории. Более того, я знаю, что у профессора, доктора исторических наук, ведущего научного сотрудника ИВИ РАН Александра Юрьевича Петрова, давно и плодотворно занимающегося этой темой, есть учебник «История Русской Америки», который вышел тиражом только 100 экземпляров. Есть проект нового учебника «История и наследие Русской Америки». Но он до сего дня не издан. Очень хочется верить, что в школьных учебниках появится глава и об этой странице нашей великой истории.

Завершая нашу беседу и учитывая Вашу фамилию — Шелехов, мы не можем обойти стороной вопрос, а не связаны ли Вы и род купцов Шелиховых родственными узами?

Вы правы в том, что Шелеховы и Шелиховы — это два варианта написания одной и той же фамилии, к тому же не так уж часто встречающейся. Однако никакой прямой генеалогической связи между мной и представителями купеческого рода Шелиховых, вероятно, нет. Это еще предстоит выяснить. Но есть и другой род связи — ощущение общего с ними чувства причастности к большому делу развития Сибири и российского Дальнего Востока. И в этом смысле созвучны не только наши фамилии, но и дела.

Д. Ю. Шелехов
Доктор экономических наук